Debata "Destrukt asfaltowy - rok doświadczeń z rozporządzeniem"

Wczoraj w ramach IX KRAKOWSKICH DNI NAWIERZCHNI 2022 odbyła się Debata „Destrukt asfaltowy – rok doświadczeń z rozporządzeniem”.

Zastosowanie destruktu ze starych nawierzchni asfaltowych do budowy nowych nawierzchni jest tematem co najmniej gorącym od dłuższego czasu. Po latach udało się uzyskać wydanie Rozporządzenia Ministra Klimatu o utracie przez destrukt statusu odpadu. Przyjęte przez branżę z entuzjazmem, po jakimś czasie okazało się nie do końca spełniać oczekiwania. Czy wszystkie zapisy w Rozporządzeniu są jasne i sensowne, czy też znajdziemy tam różne pułapki? Co należałoby zmienić w Rozporządzeniu, żeby otworzyć rynek na stosowanie destruktu?

Moderatororem debaty był dr inż. Wojciech Sorociak, kierownik ds. rozwoju produktu Eurovia Polska S.A.; Wydział Budownictwa, Politechnika Śląska.

Paneliści:
dr inż. Krzysztof Błażejowski, dyrektor Biura Badań, Rozwoju i Innowacji, Orlen Asfalt Sp. z o. o.; wiceprzewodniczący Komitetu Technicznego Drogownictwa ds. Wzorców i Standardów Drogowych;

Jarosław Kasprzyk, z-ca dyrektora ds. utrzymania, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie;

dr hab. inż. Jan Król, prof. PW, prodziekan ds. Współpracy Międzynarodowej i Rozwoju, Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Warszawska;

Bartosz Wojczakowski, prezes zarządu, Innowo Sp. z o. o.;

Paweł Zagrodnik, z-ca dyrektora laboratorium, Colas Sp. z o. o.